ការសម្រេចចិត្តរបស់អាល្លឺម៉ង់ក្នុងការទប់ស្កាត់កិច្ចព្រមព្រៀងខាងលើត្រូវបានធ្វើឡើងតែប៉ុន្មានសប្តាហ៍បន្ទាប់ពីសហភាពអឺរ៉ុប(EU) ដំឡើងពន្ធលើរថយន្តអគ្គិសនីរបស់ចិន...។អាជ្ញាធរអាល្លឺម៉ង់បានបិទការលក់ក្រុមហ៊ុនបុត្រសម្ព័ន្ធរបស់ក្រុមហ៊ុនVolkswagen ទៅកាន់ប្រទេសចិន ដោយឈរលើមូលដ្ឋានសន្តិសុខជាតិដោយបានដោះស្រាយនូវផលប៉ះពាល់ថ្មីមួយចំពោះទំនាក់ទំនងទ្វេភាគីដែលមានភាពតានតឹងរួចទៅហើយជាមួយដៃគូពាណិជ្ជកម្មដ៏ធំបំផុតរបស់ប្រទេសនេះ។យោងតាម CNN ក្រុមហ៊ុន MAN Energy Solutions ដែលជាក្រុមហ៊ុនរបស់Volkswagen Group បាននិយាយនៅក្នុងខែមិថុនាឆ្នាំ២០២៣ថាខ្លួនគ្រោងនឹងលក់ផ្នែកទួរប៊ីនឧស្ម័នទៅឱ្យក្រុមហ៊ុន CSIC Longjiang GH Gas Turbine Co (GHGT) ដែលជាក្រុមហ៊ុនរដ្ឋរបស់ចិន។ទោះជាយ៉ាងណាក៏ដោយ ការពិនិត្យឡើងវិញដែលផ្តួចផ្តើមដោយរដ្ឋាភិបាលអាល្លឺម៉ង់កាលពីខែកញ្ញាឆ្នាំមុនបានលើកឡើងពីការព្រួយបារម្ភថាប្រទេសចិនអាចប្រើប្រាស់ទួរប៊ីនឧស្ម័នដែលទទួលបានតាមរយៈកិច្ចព្រមព្រៀងនេះដើម្បីបំពាក់នាវាចម្បាំង។ការសម្រេចចិត្តរបស់អាល្លឺម៉ង់ក្នុងការរារាំងកិច្ចព្រមព្រៀងខាងលើបានកើតឡើងតែប៉ុន្មានសប្តាហ៍ប៉ុណ្ណោះបន្ទាប់ពីសហភាពអឺរ៉ុប(EU) ដំឡើងពន្ធលើរថយន្តអគ្គិសនីរបស់ចិនដែលធ្វើឲ្យជម្លោះពាណិជ្ជកម្មកាន់តែកើនឡើងជាមួយទីក្រុងប៉េកាំង។ប៉ុន្មានថ្ងៃបន្ទាប់ពីការផ្លាស់ប្តូរពន្ធរបស់ទីក្រុងព្រុចសែលប្រទេសចិនបានបើកការស៊ើបអង្កេតលើតម្លៃសាច់ជ្រូកដែលនាំចូលពីប្រទេសសមាជិកសហភាពអឺរ៉ុប។នៅក្នុងសន្និសីទសារព័ត៌មាននៅថ្ងៃពុធនេះ រដ្ឋមន្ត្រីក្រសួងសេដ្ឋកិច្ចអាល្លឺម៉ង់ លោក Robert Habeck បាននិយាយថាទីក្រុងប៊ែកឡាំងស្វាគមន៍ក្រុមហ៊ុនបរទេសមកបណ្តាក់ទុននៅក្នុងប្រទេសអាល្លឺម៉ង់។ ប៉ុន្តែបច្ចេកវិទ្យាដែលទាក់ទងនឹង "សន្តិសុខសាធារណៈ" ត្រូវតែត្រូវបានការពារពីបណ្តាប្រទេស "ដែលប្រហែលជាមិនតែងតែមានទំនាក់ទំនងជិតស្និទ្ធជាមួយយើង" ។
|
|
នៅក្នុងសន្និសីទសារព័ត៌មានខាងលើផងដែររដ្ឋមន្ត្រីក្រសួងមហាផ្ទៃអាល្លឺម៉ង់ លោកស្រី Nancy Faeser បាននិយាយថា លោកស្រីស្វាគមន៍ការសម្រេចចិត្តរបស់រដ្ឋាភិបាលអាល្លឺម៉ង់ "សម្រាប់ហេតុផលសន្តិសុខ"។អាល្លឺម៉ង់និងចិននឹងឈានដល់ទំហំពាណិជ្ជកម្មទំនិញទ្វេភាគីចំនួន២៥៥ពាន់លានអឺរ៉ូស្មើនឹង២៧៥.៣ពាន់លានដុល្លារនៅឆ្នាំ២០២៣។ ទោះជាយ៉ាងណាក៏ដោយ ទំនាក់ទំនងរបស់ទីក្រុងប៊ែកឡាំងជាមួយទីក្រុងប៉េកាំងកាន់តែតានតឹងក្នុងប៉ុន្មានឆ្នាំថ្មីៗនេះដោយសារអាល្លឺម៉ង់ស្វែងរកការការពារក្រុមហ៊ុនផលិតក្នុងស្រុកនិងកាត់បន្ថយការពឹងផ្អែករបស់ខ្លួនលើចិន។បន្ទាប់ពីសង្គ្រាមរុស្ស៊ី-អ៊ុយក្រែនផ្ទុះឡើងអាល្លឺម៉ង់បានទទួលរងការខាតបង់ជាច្រើនដែលកើតចេញពីទំនាក់ទំនងសេដ្ឋកិច្ចជិតស្និទ្ធរបស់ខ្លួនជាមួយរុស្ស៊ី។ជាពិសេសការពឹងផ្អែកយ៉ាងខ្លាំងលើការផ្គត់ផ្គង់ឧស្ម័នពីរុស្ស៊ី។នៅក្នុងខែវិច្ឆិកា ឆ្នាំ២០២២ប្រទេសអាល្លឺម៉ង់បានបិទការលក់រោងចក្រ semiconductor របស់ខ្លួនទៅឱ្យក្រុមហ៊ុនបច្ចេកវិទ្យាដែលគ្រប់គ្រងដោយចិន ហើយហេតុផលដែលបានផ្តល់ឱ្យគឺការបារម្ភអំពីសន្តិសុខផងដែរ។ថ្លែងនៅថ្ងៃព្រហស្បតិ៍ អ្នកនាំពាក្យក្រសួងការបរទេសចិនបាននិយាយថា ប្រទេសចិនប្រឆាំងនឹង«ការធ្វើនយោបាយកិច្ចសហប្រតិបត្តិការពាណិជ្ជកម្ម»។ អ្នកនាំពាក្យបាននិយាយថា "យើងសង្ឃឹមថាប្រទេសអាល្លឺម៉ង់នឹងបង្កើតបរិយាកាសធុរកិច្ចស្មើភាព យុត្តិធម៌និងមិនរើសអើងសម្រាប់ក្រុមហ៊ុនទាំងអស់ក្នុងពិភពលោក រួមទាំងក្រុមហ៊ុនចិនផងដែរ"។សម្រាប់ផ្នែករបស់ខ្លួន MAN Energy Solutionsបាននិយាយថាក្រុមហ៊ុនគោរពការសម្រេចចិត្តរបស់រដ្ឋាភិបាលអាល្លឺម៉ង់។ “យើងនឹងចាប់ផ្តើមដំណើរការយ៉ាងម៉ត់ចត់មួយ ដើម្បីបិទផ្នែកទួរប៊ីនឧស្ម័ន។ក្រុមហ៊ុននេះបាននិយាយនៅក្នុងសេចក្តីថ្លែងការណ៍មួយថាគំនិតផ្តួចផ្តើមនេះនឹងត្រូវបានដាក់ឱ្យដំណើរការនៅក្នុងប៉ុន្មានខែខាងមុខនេះ។ពន្ធបន្ថែមដែលមានអត្រាពន្ធរហូតដល់៣៨% ដែលសហភាពអឺរ៉ុបដាក់លើរថយន្តអគ្គិសនីដែលនាំចូលពីប្រទេសចិនចូលជាធរមានចាប់ពីថ្ងៃទី៥ខែកក្កដា ក្នុងរយៈពេលដំបូង៤ខែ។ នៅខែវិច្ឆិកា សហភាពអឺរ៉ុបនឹងសម្រេចថាតើត្រូវដាក់ពន្ធគយទាំងនេះសម្រាប់រយៈពេល៥ឆ្នាំខាងមុខឬអត់។នៅក្នុងសេចក្តីថ្លែងការណ៍មួយកាលពីថ្ងៃទី៤ខែកក្កដាគណៈកម្មការអឺរ៉ុប(EC)បាននិយាយថា"ការពិគ្រោះយោបល់ជាមួយរដ្ឋាភិបាលចិនត្រូវបានបង្កើនក្នុងប៉ុន្មានសប្តាហ៍ថ្មីៗនេះ"ដោយមានគោលបំណងដើម្បីដោះស្រាយជម្លោះនេះ។Volkswagenដែលជាក្រុមហ៊ុនផលិតរថយន្តធំជាងគេនៅអឺរ៉ុបបានបញ្ជាក់ជំហរពីមុនរបស់ខ្លួនថាពេលវេលានៃការសម្រេចចិត្តរបស់ EU គឺ "មិនអំណោយផលសម្រាប់តម្រូវការទាប" សម្រាប់រថយន្តអគ្គិសនីនៅក្នុងប្រទេសអាល្លឺម៉ង់។ជាពិសេសនៅអឺរ៉ុបទាំងមូល។Volkswagen បាននិយាយនៅក្នុងសេចក្តីថ្លែងការណ៍មួយថា "ផលប៉ះពាល់អវិជ្ជមាននៃការសម្រេចចិត្តនេះលើសពីអត្ថប្រយោជន៍សក្តានុពលណាមួយដែលវាអាចនាំទៅដល់អឺរ៉ុបនិងជាពិសេសឧស្សាហកម្មរថយន្តអាល្លឺម៉ង់" ។ក្រុមហ៊ុនរថយន្តអគ្គិសនីរបស់ចិនធំៗ រួមទាំង BYD និង Geely នឹងត្រូវទទួលពន្ធបន្ថែមចាប់ពី១៧-២០% ពីសហភាពអឺរ៉ុប។ ម៉ាករថយន្តអឺរ៉ុបដូចជា Mercedes និង Renault ដែលនាំចេញរថយន្តអគ្គិសនីដែលផលិតនៅក្នុងប្រទេសចិនទៅកាន់ទីផ្សារអឺរ៉ុបនឹងត្រូវបង់ពន្ធបន្ថែមចំនួន២១% ៕ពុតសាម៉ាត់
Post a Comment